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मूरिंग रोप उपयोग मैनुअल: सुरक्षा और सर्वोत्तम प्रथाओं के लिए एक मार्गदर्शिका

1. सही रस्सी का चयन

सही रस्सी का चयन पहला और सबसे महत्वपूर्ण कदम है।

• सामग्री:

  • नायलॉन (पॉलीमाइड): डॉक लाइनों और एंकर रोड्स के लिए स्वर्ण मानक. इसकी उच्च लोच (15-30% खिंचाव) लहरों और हवा से झटके को अवशोषित करने के लिए एकदम सही है। सबसे अच्छा: डॉक लाइनें, एंकर रोड्स।

  • पॉलिएस्टर (डैक्रॉन®): मजबूत, टिकाऊ और कम खिंचाव वाला। रनिंग रिगिंग (शीट, हालयार्ड) और प्राथमिक मूरिंग लाइन के रूप में उत्कृष्ट जहां कम खिंचाव वांछित है। सबसे अच्छा: मूरिंग लाइनें, टो लाइनें, सामान्य प्रयोजन।

  • पॉलीप्रोपाइलीन: तैरता है, लेकिन कमजोर है और धूप में जल्दी खराब हो जाता है। केवल उपयोग करें अस्थायी उपयोगिता लाइनों या पानी के खेल के लिए। अनुशंसित नहीं स्थायी मूरिंग के लिए।

  • UHMWPE (®/स्पेक्ट्रा®): अत्यधिक मजबूत और हल्का, लेकिन बहुत कम खिंचाव वाला और घर्षण से गर्मी के प्रति संवेदनशील। सबसे अच्छा उच्च-प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए जहां कम खिंचाव महत्वपूर्ण है (उदाहरण के लिए, रेस बोट मूरिंग, उच्च-भार टो लाइनें)। सावधानी से संभालने की आवश्यकता है।

• निर्माण:

  • 3-स्ट्रैंड ट्विस्ट: पारंपरिक, स्प्लिस करना आसान, अच्छी पकड़। यदि ठीक से नहीं संभाला जाता है तो किंक कर सकता है।

  • डबल ब्रैड (ब्रेड-ऑन-ब्रेड): मजबूत, लचीला और किंक-प्रतिरोधी। अधिकांश आधुनिक समुद्री अनुप्रयोगों के लिए मानक। संभालने और कुंडलित करने में आसान।

  • 8-स्ट्रैंड / 12-स्ट्रैंड प्लैट: बहुत दृढ़, किंक-प्रतिरोधी, और भारी-भरकम डॉक लाइनों के लिए उत्कृष्ट। अधिकतम शॉक अवशोषण के लिए अक्सर नायलॉन से बनाया जाता है।

• आकार (व्यास) और लंबाई:

  • व्यास: कभी भी कम आकार का न करें। एक सामान्य अंगूठे का नियम है नाव की लंबाई के प्रत्येक 9 फीट के लिए रस्सी के व्यास का 1/8" (उदाहरण के लिए, 36-फुट की नाव 1/2" लाइन का उपयोग करेगी)। सुरक्षा के लिए हमेशा बड़े व्यास की ओर गलती करें।

  • लंबाई: डॉक लाइनें कम से कम आपकी नाव जितनी लंबी होनी चाहिए। मानक है चार प्राथमिक लाइनें (धनुष, स्टर्न, दो स्प्रिंग लाइनें) प्रत्येक पर्याप्त लंबी होनी चाहिए ताकि उचित ज्यामिति बन सके।

2. मूरिंग सिस्टम: लाइन कॉन्फ़िगरेशन

एक उचित मूरिंग सेटअप सभी दिशाओं में गति को नियंत्रित करने के लिए कई लाइनों का उपयोग करता है

3. चरण-दर-चरण मूरिंग प्रक्रिया

1. तैयारी: डॉक के पास जाने से पहले, सभी मूरिंग लाइनें तैयार रखें और नाव के सही तरफ (धनुष लाइनें आगे, स्टर्न लाइनें पीछे) तैनात करें। सही ऊंचाई पर फेंडर रखें।

2. सबसे महत्वपूर्ण लाइन को पहले सुरक्षित करें: आमतौर पर, यह बाद की स्प्रिंग लाइन (नाव के क्लीट से मध्य भाग से डॉक क्लीट तक नाव के पीछे)। इसे पहले सुरक्षित करने से नाव के रुकने के बाद आगे बढ़ने से रोका जा सकेगा।

3. धनुष और स्टर्न को सुरक्षित करें: एक बार नाव स्प्रिंग लाइन के खिलाफ रुक जाए, तो धनुष और स्टर्न लाइनें संलग्न करें।

4. सभी लाइनों को समायोजित करें: अंत में, अन्य सभी लाइनों (जैसे फॉरवर्ड स्प्रिंग) को संलग्न करें। सभी लाइनों को समायोजित करें ताकि वे तंग हों लेकिन अधिक तंग न हों। नाव को बिना अत्यधिक डॉक के खिलाफ खींचे मजबूती से पकड़ना चाहिए।

4. महत्वपूर्ण सर्वोत्तम प्रथाएं और सुरक्षा

• चैफ प्रोटेक्शन: यह गैर-परक्राम्य है।

  • क्यों: नाव की निरंतर गति रस्सी को चोक्स, क्लीट्स और पाइलिंग पर रगड़ने का कारण बनती है। यह किसी भी रस्सी को आश्चर्यजनक रूप से जल्दी से घिस देगा।

  • कैसे: उपयोग करें वाणिज्यिक चैफ गार्ड, नली के टुकड़े, या पुरानी चमड़ा जहां रस्सी किसी भी कठोर सतह के संपर्क में आती है। उनकी नियमित रूप से जांच करें और बदलें।

• स्प्लिस, नॉट नहीं:

  • एक उचित स्प्लिस (एक लूप के लिए आई स्प्लिस) रस्सी की मूल ताकत का 90% से अधिक बरकरार रखता है।

  • गाँठ एक रस्सी की ताकत को 50% तक कम कर सकता है। केवल अस्थायी समाधान के रूप में गाँठ का उपयोग करें। यदि आपको गाँठ लगानी ही है, तो एक बोलाइन या दो हाफ हिच के साथ एक गोल मोड़ का उपयोग करें।

• एंकरिंग के लिए "स्कोप" को समझें:

  • एक एंकर रोड के लिए, पानी की गहराई के लिए तैनात लाइन की लंबाई का अनुपात स्कोप. एक न्यूनतम स्कोप 5:1 शांत मौसम के लिए अनुशंसित है (उदाहरण के लिए, 10 फीट पानी में 50 फीट लाइन)। तूफानी परिस्थितियों में, उपयोग करें 7:1 से 10:1.

• "स्नैप-बैक" ज़ोन से बचें:

  • कभी नहीं एक तंग रस्सी की सीधी रेखा में खड़े हों। यदि यह टूट जाता है, तो संग्रहीत ऊर्जा इसके घातक बल के साथ पीछे हट जाएगी। लाइनों को तनाव देते समय हमेशा किनारे पर खड़े रहें।

• नियमित निरीक्षण:

  • अपनी पूरी लाइनों की बार-बार जाँच करें:

    • घर्षण: घिसे हुए धब्बे या धुंधलापन।

    • यूवी क्षति: फीका पड़ना, भंगुरता और कठोरता।

    • आंतरिक क्षति: कठोर धब्बों या विसंगतियों के लिए महसूस करें, जो कोर क्षति का संकेत दे सकते हैं।

5. निरीक्षण और सेवानिवृत्ति

एक क्षतिग्रस्त रस्सी एक विफल सुरक्षा प्रणाली है। एक रस्सी को तुरंत रिटायर करें यदि आपको निम्नलिखित में से कोई भी मिलता है:

• महत्वपूर्ण घर्षण जिसने व्यास को 10-15% से अधिक कम कर दिया है।

• पिघलने या गर्मी की क्षति के कोई भी संकेत (कठोर, कांच के धब्बे)।

• कोर या कवर में कट या टूटे हुए स्ट्रैंड।

• यूवी एक्सपोजर के कारण लचीलेपन और ताकत का महत्वपूर्ण नुकसान।

• इसने एक चरम ओवरलोड घटना का अनुभव किया है (उदाहरण के लिए, एक गंभीर तूफान में नाव को पकड़ना)।

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